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1台 NT$1480 原價$3690 含運


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商品說明

品名:【CORAL】TPMS403 DIY外置式無線胎壓偵測器

品牌:CORAL

型號:TPMS403 DIY

功能:偵測輪胎-胎壓/ 溫度/ 預警

材質:PVC

顏色:黑

產地:中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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美國《紐約時報》頭條

聯準會3月升息恐與川普政策矛盾

美國聯準會主席葉倫表示,聯準會有很大機率在3月中升息,多位聯準會官員近來亦紛紛表態支持加息。聯準會加快升息腳步,反映美國經濟情勢正好轉,就業率增加,但升息可能會與川普的政策產生矛盾,未來恐將引發另一波全球金融波動,加深美中兩國間的經濟矛盾。

英國《衛報》頭條

聯合國人權報告書控土耳其殘殺2000人民

聯合國發佈的一份人權報告書,指控土耳其在2015年7月至2016年12月間,在土耳其東南部進行大規模屠殺及許多其他嚴重侵犯人權的行為。報告指出,政府在此期間所展開的軍事行動影響到30多個城鎮和社區,造成33萬至50萬人流離失所,其中大部分是庫德族人。報告也指出,2016年土耳其政變失敗後,官方在東南部展開清肅,獨立記者遭打壓、庫德語媒體被關閉,也使得該地區遭遇的迫害情事更難傳出。

日本共同社頭條

安倍與沙烏地國王會談 表態支援擺脫石油依賴

日本首相安倍晋三13日與正在日本訪問的沙烏地阿拉伯國王在官邸舉行會談,確認將為支持沙烏地朝向擺脫石油依赖而推進的經濟結構改革而强化合作。兩國元首發表協議文件《日本與沙烏地願景2030》,主要内容是建立經濟特區,促进日企進駐沙烏地。

韓國中央日報頭條

朴槿惠遭彈劾聲明總有一天真相大白

南韓前總統朴槿惠遭彈劾兩天後,離開青瓦台總統府回到位於首爾的私宅。朴槿惠發言人國會議員閔耿昱宣讀她遭彈劾後的首次公開聲明。聲明中說,「儘管需要時間,但總有一天真相會大白。」朴槿惠同時向支持者表示感謝,對沒有完成總統職責感到抱歉。



相隔近40年,花蓮縣重啟規模超過20億元的「觀光纜車BOT計畫」開箱文,日前完成中區的鯉魚潭及南區的金針山兩條路線的可行性評估,預計今年底規畫案出爐,再舉辦地方說明會凝聚共識後,即可著手招商。
 

 

 

花蓮縣鯉魚潭風景特定區早在1979年都市計畫,就已規畫設置纜車並編定預定地,但後來遲遲沒有下文。縣府表示,蘇花改第一階段明年初通車,全線後年通車,加上台九線拓寬工程完成,推動纜車「時機成熟」。縣府爭取到花東建設基金委外作可行性評估,去年底已陸續在壽豐及富里鄉舉辦2場說明會。

經過討論,鯉魚潭纜車從志學站經鯉魚山站到潭北站可行性最高;金針山纜車則以富里鄉的六十石山優先規畫,從羅山經轉角站到六十石山山上站,上班族省錢大作戰兩條路線長度皆約4公里。

規畫公司以每公里收費30元試算,保守估算分別在第18及17年可回本。

依評估,兩條路線造價約21億元,六十石山路線10億600萬元、鯉魚潭路線11億5000萬元,經費全來自BOT。

觀光業界高舉雙手支持,認為纜車可帶來商機,近20年導遊經驗的陳義正表示,六十石山唯一的產業道路狹窄,大型車進不去,只有自小客車和機車能上山,纜車可解決交通問題。

但有民眾擔心花大錢蓋纜車,後續還有高額維護成本,會不會到時候新鮮感一過,淪為「蚊子纜車」?

縣府觀光處代理處長彭偉族說,縣內遊客人數從2008年862萬餘人次,去年成長到957萬餘人次,加上蘇花改通車、台9線拓寬等,推動纜車時機成熟。

2場說明會上,壽豐在地民眾共識較高,富里居民意見則較分歧。富里鄉長黃鈴蘭表示,金針花期從8月中到9月底,只有2個月,再加上遊客多半習慣開車或搭接駁車上山,如何吸引遊客搭纜車;但鄉公所樂觀其成,全力配合。

台灣觀光學院校長劉國成表示,在不影響生態、尊重環評的前提下,贊成蓋纜車。

地球公民基金會花東辦公室研究員黃靖庭說,纜車是相對環保的遊憩方式,但必須以總量管制為前提,且鯉魚潭開發牽涉保安林,是否會解編?六十石山路線接近斷層帶和土石流潛勢區,縣府應有更詳盡說明。

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