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  • 品號:4638267


  • 1.3GHz 四核心處理器
  • 4,100mAh 電量
  • 4G LTE, 雙卡雙待




商品訊息描述













商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 四核心
記憶體
  • 2G(含)以下
儲存容量
  • 16G
前置鏡頭畫素
  • 200-500萬
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
通訊
  • 3G
  • 4G LTE
  • Wifi
特殊功能
SIM卡槽
  • 雙卡






◆ 包裝明細:手機/傳輸線/充電器

處理器品牌MediaTek
處理器型號MT6735
處理器時脈1.3 GHz
處理器核心數4
圖形處理器Mali-T720

RAM記憶體2 GB
ROM儲存空間16 GB
記憶卡microSD
最大擴充儲存空間2 TB
電池容量4100 mAh

顯示螢幕
主螢幕尺寸5.3 inch
主螢幕解析度1280x720 pixels
主螢幕材質IPS

相機規格
主相機畫素1300 萬畫素
主相機感光元件CMOS
主相機LED補光燈Yes
主相機自動對焦Yes
前相機畫素500 萬畫素
前相機感光元件CMOS

通訊與網路
4G FDD LTE700(B28), 1800(B3), 900(B8), 2600(B7), 2100(B1), 850(B5)
4G TDD LTE2600(B38), 2300(B40)
3G頻率WCDMA, HSUPA, HSDPA
2G頻率GSM 900, GSM 850, GSM 1900, GSM 1800
4G LTEYes
SIM Card類型nano-SIM
SIM卡槽數2

機體規格
機身長度148.9 mm
機身寬度74.9 mm
機身厚度7.9 mm
機身重量139 g
傳輸埠USB OTG, microUSB

連接與應用
Wi-FiYes
IEEE 802.11傳輸速度g, n, b
藍牙Yes
藍牙版本4.2

※以上規格若有誤植,依原廠公告為主
※相關 4G LTE 電信服務之內容以各電信業者公告為準









比價





保固期

90天保固期

保固期限:由供應商保固三個月

保固範圍:產品故障(若商品發生新品瑕疵之情形,可申請更換新品)

退貨條件:退貨的商品必須為全新狀態且完整包裝 ( 包含不得刮傷及配件、贈品等不得缺件、外盒不能破損,需保持完整 ) ,當您申請退換貨時,貨運公司前往收取退換貨時,請主動索取貨運取貨單據,保留至退換貨完成。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)





南韓朝野達成共識,將服從憲法法院對朴槿惠彈劾案的判決結果,朝野4黨黨團領袖協商,無論日後憲法法院對彈劾案做出任何判決,他們都願意接受審判結果,只期望民眾不要再走上街頭,但目前僅口頭協議,未有書面資料留存。

根據南韓《朝鮮日報》報導,共同民主黨領袖禹相虎、執政黨新世界黨代理黨魁鄭宇澤、國民之黨朱昇鎔及正黨朱豪英出席了國會議長丁士均在首爾舉辦的午餐餐敘懇談,各方就此事達成共識。目的是希望不要再有民眾走上街頭,禹相虎也說沒有理由不接受憲法法庭判決。

而上周六(11日)首爾市中心更舉行了第15次的燭光靜坐,抗議活動的組織者統計有75萬人上街頭,他們穿著厚重的禦寒衣物頂著寒冷上街,呼籲憲法法庭加速審理朴槿惠的彈劾案。

南韓特別檢察官也正在審理涉及朴槿惠閨蜜門案的相關人員,13日也再度傳訊三星集團負責人李在鎔,檢方質疑他曾賄賂崔順實,涉案頗深,檢方繼上次聲請逮捕令未果,計劃再次聲請逮捕令。



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